派克 帕克 Parker故障代碼維修：勵(lì)磁過流，無(wú)顯示，電源電路，可控硅電路，紅燈閃爍報(bào)警，上電短路燒保險(xiǎn)，控制位置不準(zhǔn)確，輸出缺項(xiàng)，啟動(dòng)報(bào)警、過電流、過熱、過載、過速、缺相、抖動(dòng)、編碼器異常、接地故障、參數(shù)錯(cuò)誤等。
1：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器空載正常,重載異常
2：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器伺服驅(qū)動(dòng)器滿載高速是否異常。
3：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器滿載低速是否正常。
4：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器起動(dòng)加速是否正常。
5：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器起動(dòng)減速是否正常。
6：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電壓是否平衡。
7：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電流是否平衡。
8：Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器負(fù)載輕重變化時(shí)，電流是否正常。
派克 帕克伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警故障講解：故障代碼ER02/ER05表示控制器,驅(qū)動(dòng)器在減速中出現(xiàn)過流或過壓故障，主要原因?yàn)闇p速時(shí)間過短、負(fù)載回饋能量過大未能及時(shí)被釋放。若電機(jī)驅(qū)動(dòng)慣性較大的負(fù)載時(shí)，當(dāng)控制器,驅(qū)動(dòng)器頻率(即電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速)下降時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速可能大于同步轉(zhuǎn)速，這時(shí)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，此部分能量將通過變頻器的逆變電路返回到直流回路，從而使變頻器出現(xiàn)過壓或過流保護(hù)�，F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)在不影響生產(chǎn)工藝的情況下可延長(zhǎng)控制器,驅(qū)動(dòng)器的減速時(shí)間，若負(fù)載慣性較大，又要求在一定時(shí)間內(nèi)停機(jī)時(shí)，則要加裝外部制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元，G2/P2系列變頻器22kW以下的機(jī)型均內(nèi)置制動(dòng)單元,只需加外部制動(dòng)電阻即可，電阻選配可根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明中標(biāo)準(zhǔn)選用，對(duì)于功率22kW以上的機(jī)型則要求外加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。
ER02/ER05故障一般只在變頻器減速停機(jī)過程中才會(huì)出現(xiàn)，如果變頻器在其它運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)該故障，則可能是變頻器內(nèi)部的開關(guān)電源部分，如電壓檢測(cè)電路或電流檢測(cè)電路異常而引起的。
故障ER17
代碼ER17表示電流檢測(cè)故障，通用控制器,驅(qū)動(dòng)器電流檢測(cè)一般采用電流傳感器，通過檢測(cè)控制器,驅(qū)動(dòng)器兩相輸出電流來(lái)實(shí)現(xiàn)控制器,驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行電流的檢測(cè)、顯示及保護(hù)功能，輸出電流經(jīng)電流傳感器(如圖2示中H1、H2為電流傳感器)輸出線性電壓信號(hào)，經(jīng)放大比較電路輸送給CPU處理器，CPU處理器根據(jù)不同信號(hào)判斷變頻器是否處于過電流狀態(tài)，如果輸出電流超過保護(hù)值，則故障封鎖保護(hù)電路動(dòng)作，封鎖IGBT脈沖信號(hào)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。
帕克派克伺服在工作常見故障修復(fù)范圍；溫度故障，過熱報(bào)警，電機(jī)不轉(zhuǎn)、接地故障，功率部件故障，輸出電壓過高，母線直流電壓無(wú)輸出，燒保險(xiǎn)，跳閘，炸模塊，欠壓，過流，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動(dòng)負(fù)載，RDY紅燈，可控硅壞，電路板燒毀，轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，不能正常工作，顯示準(zhǔn)備未就緒，伺服驅(qū)動(dòng)故障，編碼器損壞，編碼器報(bào)警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作，Z軸無(wú)使能，超限報(bào)警，軸使能報(bào)警，
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